曼谷的交通工具是什么 曼谷市内旅游交通攻略
曼谷也是一个非常热门的旅游城市，在曼谷其实还是很堵的，所以大家在出行的时候还是要注意一下，曼谷的交通方面还是很方便的，有很多交通工具都可以使用。
公共交通
1.机场快线轻轨SA City Line
往返于市区和素万那普国际机场，全程总共8个站点，在Makkasan站可以换乘MRT(地铁)，在终点站Phaya Thai站可以换成BTS(轻轨)，如果你的航班是在素万那普机场降落，而且酒店离MRT或者BTS站不远的话，那么选择机场快线作为到达或者出发的选择是很不错的，价格便宜，而且节省时间。
如果你跟我一样，飞机到达的是廊曼机场，如果要选择公共交通，只能乘坐A1或A2公交车，然后再转BTS或者MRT，真的费时费力，还是不要考虑公共交通了，从网上直接预定专车接送机是最好的选择，需要将堵车的时间预留出来，尤其是出发赶飞机，尽量早一些出发!
2、公交车
直接说结论，不太推荐在曼谷市区选择公交车作为出行方式，因为公交站点不好找，曼谷的公交车种类较多，线路繁杂，运行时间不固定，而且还避免不了堵车，除了你的时间非常充裕而且想以当地生活为主，那么公交车还是不要考虑了~!
3、MRT(地铁)
目前曼谷只有一条地铁线路，从Hua Lamphong站(华南蓬火车站)到Bang Sue站(邦苏站)，换乘站点有以下几个
Silom站，可换乘BTS
Sukhummvit站，可换乘BTS
Phetchaburi站，可换乘机场快线
Chatuchak Park站，可换乘BTS
要注意的是MRT换乘BTS或者机场快线的话，需要出站，因为不是同一家公司在运营。
从网上借用一张曼谷公共交通图(感谢原作者，侵删!)，图中的蓝色就是MRT(地铁)线
4、BTS(轻轨)
就目前而言，BTS车次多，覆盖站点广，票价便宜，运行速度快，是大家在曼谷市内出行的首选哦，选择酒店住宿也尽量离BTS站近一些，能免去很多出行的烦恼，不过在高峰期，BTS的拥挤程度一点不亚于帝都的地铁哦~
目前曼谷的BTS有两条线，一条从On Nut站至Mo Chit站，另一条从Wongian Yai站至National Stadium站，两条线的换乘站在Siam站(暹罗站)，无需出站即可换乘，很方便~
BTS的换乘车站
Mo Chit站，可换乘MRT;
Phaya Thai站，可换乘机场快线;
Asok站，可换乘MRT;
Sala Daeng站，可换乘MRT;
Saphan Taksin站，可以从2号出口出去前往中央码头换乘湄南河公交船。
购票的话，既可以前往站点直接使用自售票机，也可以办理交通卡，我们乘坐的次数不多，就没有办理交通卡，直接用自动售票机购票的，操作很简单，有新、老两种自动售票机。
车站拍的BTS路线图，图中标着CEN的就是两条BTS的换乘站-----Siam(暹罗)站，浅绿色线路是Sukhumvit Line(素坤逸线)，深绿色线路是Silom Line(是隆线)
这是老款售票机，从路线图上查询你所要前往的站点，然后站点前面的数字就是票价，点击售票机上的相应的价格按钮，就可以。
需要说明的是，老款售票机只支持硬币，没有硬币的话可以前往站点问讯处兑换
这是新款售票机，操作逻辑大同小异，只不过变成了触屏选择要去的站点，除了硬币，还可以接受20、50、100的纸币，比老款要方便，不过不是每个站点都有。
其他交通方式
1、包车
现在因为国内电商的发达，其实从网上直接预约包车倒也是省心省力的一种方式，一般曼谷市区包车是按小时计算，不过大部分时间因为堵车的缘故，很可能时长不够用，而超时的话，可能要付200-400泰铢每小时的超时费用，所以单纯在市区出行的话，包车不太推荐，不过要去曼谷周边的话，倒是可以选择，像我们这次就选择包车前往美攻铁道市场和水上市场，比参加一日游要自由的多。
2、出租车
曼谷的出租车实在是不推荐，因为大部分的出租车面对游客都不愿意打表，即使上车前询问是否by meter，大部分司机都会拒绝，坚持所谓的一口价，就算同意打表，还要提防绕路。
3、UBER或者GRAB
网络专车UBER或者GRAB是非常推荐的一种出行方式，两种软件都可以，注册也简单，使用泰国当地号码即可，叫车方便，绝大部分司机都会主动联系，服务态度很好，价格也透明，APP上显示多少就是多少，实时导航不存在绕路的问题，下车时直接现金支付即可，我们在泰国，除了公共交通，主要就是使用Uber或者Grab的，很方便，两种软件大部分时间相同路程价格一样，不过有时候不同，叫车前可以都看看对比一下，推荐给大家!
4、突突车
每个突突车都有一颗赛车的心，作为泰国最有名的交通工具，可以体验下在车流中狂奔的感觉，很多时候出了BTS站，离目的地还有一段距离，又不想步行，那么打辆突突前往是不错的选择，不过一定要记得狠狠砍价，现在的突突车司机，要价比出租车还黑!