欧洲野牛气垫船属于陆-陆登陆气垫船，非常适合我国国情，在岛礁和台海可以有较大展现空间。

气垫船是利用高压空气将船垫升，从而减少船体航行阻力。在军事上其优势在于速度较快，可以达到60节以上速度；通过能力强，可以越过滩涂、雷区和障碍工事直接在较硬地面投送兵力。其缺点在于油耗率较高，难以做大，远航能力较差。不过因为船坞登陆舰的出现，恰好可以与气垫船形成完美互补，气垫船只需要待在船坞登陆舰坞舱里面，负责一送即可，因而世界上大部分气垫登陆船都是配合船坞登陆舰使用，最著名的莫过于美军的LCAC通用气垫登陆船。

美军的LCAC通用气垫登陆船可以运送M1主战坦克在内的重型装备

我们的071船坞登陆舰释放726气垫登陆船

但唯独欧洲野牛气垫船不一样，这种大型气垫登陆舰是前苏联专门研发，作为从陆地到陆地登陆使用的登陆舰。前苏联波罗的海和黑海地区情况较为特殊，属于内海，距离较近，风浪较小，所以使用大型远程气垫登陆船，可以直接从苏联的海岸陆地出发，对波罗的海沿岸的德国、丹麦、瑞典以及黑海沿岸的土耳其等执行登陆突击任务。这就是欧洲野牛气垫船的研发初衷，他是极其罕见的陆-陆气垫登陆船，专门为特殊环境使用。欧洲野牛大型气垫登陆舰东欧地形地图，欧洲野牛是在波罗的海和黑海沿岸进行侧翼登陆，配合苏军装甲集群的正面突击

因而欧洲野牛气垫登陆船更像小型登陆舰，其长57米，宽25.6米，使用M35燃气轮机作为动力，最高航速达到63节，巡航速度55节。他的满载重量可以达到555吨，内有400平方米的封闭式登陆舱，最高运载能力达到150吨，可以运送3辆主战坦克，或10辆装甲车，或8辆两栖坦克，又或500名士兵。自身配有一定的防卫能力，配有4枚萨姆-14便携式防空导弹发射器，2座30mmAK630近防炮，以及2座MS-227型22管140mm火箭弹发射器，不仅可以自卫，还可以协助压制敌方海岸防御工事。

欧洲野牛运送96式主战坦克

一艘欧洲野牛，一次性可以最大投送将近一个营的陆战队

更重要的是其航程，欧洲野牛可以以55节的航速持续航行300海里（560公里），对苏联来说可以快速登录突击北约部队后方，而对于我们来说，近海很对假象敌对目标也都在我国海岸的300海里（560公里）范围之内，因而对于我们来说，具有极其重大的战略威慑力。不需要071登陆舰等登陆舰队，欧洲野牛可以直接快速搭载突击部队，快速抢占战略要地和争议岛屿。南海，以三亚为出发点，欧洲野牛不仅可以直接投送兵力到中沙群岛，还可以将越南大部分沿海纳入攻击范围。台海这点距离，根本不在话下，甚至可以绕到东海岸进行登录，并且欧洲野牛不仅可以将钓鱼岛和赤尾屿纳入攻击范围，甚至可以突击日本的与那国岛。如果部署在山东的话，那么整个韩国西海岸都可以处于攻击范围，而且以上海为基地也可以突击到济州岛，苏里岩自然不在话下。

所以，欧洲野牛简直可以说是为我们国情量身定做的一款，战略突击武器。一旦岛礁冲突激烈升级，快速反应部队可以直接从陆地出发，在6个小时内抢占岛屿或要地，并且可以携带包括主战坦克在内的重型武器装备。从而达到战略上的突然性，获得主动权，这一能力是包括直升机在内的任何一样运输器材都难以达到的。

欧洲野牛野牛作为特种登陆设备是不错，其泛用性毕竟较低，属于特定区域使用的特殊气垫登陆舰。并且缺乏航速与其相匹配的护航力量，水面舰艇速度太慢跟不上，空中力量速度又太快。所以造些作为关键时刻使用的杀手锏很不错，但真正大规模登陆，还是使用船坞登陆舰和两栖攻击舰这类大型登陆舰作为主力较好，欧洲野牛更适合发挥奇兵的作用，在关键时刻使用。