哈达铺旅游(哈达铺旅游发展)

探索哈达铺的旅游发展之路

西柏坡，这个坐落在河北省石家庄市平山县的小山村，是中国革命历史的见证者。这里是中国五大革命圣地之一，也是中国领导中国革命最后的农村指挥所，承载着中国革命的辉煌岁月。

在这个充满历史韵味的小山村里，毛泽东主席指挥了辽沈、淮海、平津三大战役，奠定了全中国解放的基石。这里也是七届二中全会的召开地，讨论了党的工作重心从农村转移到城市的重大决策，并预见了“糖衣炮弹”的进攻，提出了著名的“两个务必”重要思想。从这里，中国带着人民的期望，“赶考”上路，迎接新中国的诞生。

为了纪念这段历史，平山县人民曾提议建立泽东小学，但毛泽东主席婉拒了这个提议，而是号召大家共同建设一座水库。于是，全县动员，“十万大军建岗南”，历经11年，于1969年建成了岗南水库，至今仍然泽被当世。

转向哈达铺红星旅游公司，他们的路线规划充满了挑战与探索。从兰州到扎尕那并不是全程高速公路的旅行。游客可以选择两条各具特色的路线，一条是通过兰海高速，途经梅川、哈达铺等地，另一条则是沿着乌玛高速，经过碌曲、尕秀等地，最终到达扎尕那景区。

在兰州，哈达铺旅游发展规划也取得了显著的进展。兰州西站，这座特等车站，是中国西部最大的路网型铁路客运枢纽站，也是兰州的标志性建筑之一。兰州北站是兰州铁路枢纽的重要编组站，占地广阔，设施先进。兰州站和天水站、武威南站、嘉峪关站等，都是一等站，它们在兰州哈达铺的旅游发展中也扮演着重要的角色。

这些铁路站点不仅为旅客提供了便捷的交通，更是哈达铺旅游发展的重要支撑。来到这里，游客可以感受到历史的厚重，也可以欣赏到现代化的便捷。哈达铺的旅游发展之路，正是一条历史与现代相融合、自然与人文相辉映的旅程。

嘉峪关站，在兰新线上屹立，西距兰州站770公里，东行则距离乌鲁木齐南站1174公里。而嘉镜线和嘉策铁路也在嘉峪关站与兰新线交汇。陇南站与陇西站，作为二等车站，分别矗立在陇南的标志性建筑和交通枢纽的位置上。陇南站，于2014年破土动工，两年后正式投入使用，其站台规模宏大，建筑面积广阔。哈达铺站，作为客货二等站，是兰渝铁路和成兰铁路的枢纽所在，旅客流量可观。同样作为二等站的嘉峪关南站，是兰新高铁在甘肃的一个重要站点。

哈达铺景区，是甘南十大景点之一。想要游遍这里，至少也需要十天的时间。从兰州出发，穿越临洮，首先到达莲花山森林公园，然后前往冶力关风景区。接下来是临潭县的历史文化名镇——新城，以及卓尼县的大峪沟。接着前往甘南州的首府合作市，游览周边景点。之后还有夏河县的拉卜楞寺和桑科草原，碌曲的尕海湖和郎木寺，玛曲的黄河源和阿万仓湿地，迭部扎尕那，舟曲拉尕山景区等等。

哈达铺的红色文化发展规划同样引人注目。红四方面军在长征过程中曾三次经过哈达铺，其中1936年8月1日第三次通过茫茫草地后到达班佑、包座地区。红二、红四方面军在哈达铺进行了重要的战略休整，然后展开了关键的岷洮西战役。这一历史事件使得哈达铺在长征中发挥了重要作用。

哈达铺在旅游方面也有着丰富的资源。作为陇南市的西大门，哈达铺在红军长征中留下了深刻的足迹。这里有着红军长征纪念馆，吸引了大量的游客前来参观学习。从兰州出发，无论是火车还是汽车都可以轻松到达哈达铺，距离约290公里，十分方便。哈达铺的红色旅游也非常受欢迎，中央红军过草地到达哈达铺时曾减员至约一万四千人左右后逐渐壮大到陕北后最终只剩下约七千余人左右的故事更是令人动容。游客们在这里可以感受到红军长征的艰辛历程和革命精神。